为了确保轮子的灵活性，他还特意在轮子中心位置点上一个小黑点，代表轴心，并围绕轴心画出简洁线条，示意轮子的转动方向。
他看着画好的轮子，脑海中浮现出行李箱在不同路面上滚动的画面，嘴角微微上扬，似乎对这部分设计颇为满意。
紧接着，李辰溪将目光投向行李箱的正面，着手描绘锁扣和把手的位置。
锁扣的设计，他追求小巧精致，力求在保证实用性的同时，为行李箱增添一份美观。
他反复调整线条的弧度，从不同角度去审视，思考怎样的形状既能方便开启和关闭，又能让整个行李箱看起来更加精致。
每一次调整，他都要花费不少时间，在图纸上涂涂改改，橡皮屑堆了一小堆。
把手的设计则更注重人体工程学，他伸出右手，在空中轻轻模拟握住把手的姿势，手指微微弯曲，感受着不同弯曲度和长度下的舒适度。