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    在省去了原本计划分配给 cowi consult工程咨询公司的服务费用后,经过财务重新测算,这笔丹麦捐款最终可用于采购近13台风电机组、一台国外重型吊车,以及为中方人员提供系统性的技术培训。
    然而,当项目方案呈报审阅时,马文斌提出了不同意见。他建议取消对进口吊车的采购计划,将预算腾挪出来,用于重建变电站、更新继电器等更为重要的基础设施。
    “我们现有的吊车,已经基本具备吊装塔筒的能力。”马文斌在会议上坚定地说,“我实在不认为,再花大价钱从法国买一台吊车,会比用国产设备更顺手。再说了,就算真有装不了的,我们还有那个土方子呢。”
    这番话一出,与会的大多数达坂城工程人员都点头赞同。大家一致认为,若再专门采购这样一台吊车,实在有些画蛇添足,反倒不如把钱花在刀刃上。
    马文斌口中的“土方子”,是他们在搭建那台100千瓦试验风电机时,他们自作主张,使用绞盘配合绞架,再加三台小型吊车进行吊装的“土方案”。
    麦麦提对当时的场面至今记忆犹新。虽称不上惊心动魄,却也让人不由得为那根根钢缆捏了一把汗。
    “你总不能每回嘛,都使用这种吊装方法吧?受力分析,绞盘控制,吊装过程的风险把控,这些难道都要我们人脑来计算?”麦麦提皱眉反驳,“马总工诶,磨刀不误砍柴工的嘛!你想省下这台吊车的钱,可省下的,又能买几台设备?但要是没有它诶!浪费嘛,却是更多的人力和风险。”
    麦麦提说得铿锵有力,他自认自己没有王曦权那样的大心脏——万一要是某个环节出了差错。
    报废一台机组倒是小事,真因为此而出现了伤亡事件,他和马文斌恐怕都得吃不了兜着走。
    这绝非危言耸听。
    在他后世所经历的那个风电野蛮生长的年代。
    甘肃、河北等地都曾爆发过数百起大规模“风车宕机”脱网事故;更有甚者,一些项目在吊装调试时发生触电起火、吊车倾覆等重大安全事故,造成严重伤亡。
    最骇人听闻的一次,是某地风机在吊装过程中失控倾塌,当场造成八名工人死亡,连一位前来主持剪彩的区委副书记被风叶砸中,当场殒命!
  
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