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勤工俭学项目,还有两百辆怎么办呢?”
    陈凡眼珠微转,“内部消化?!”
    安全两手一拍,咧着嘴低声嘎嘎直笑,“我就知道你能明白!”
    陈凡掸掸烟灰,伸手摸了摸头,轻声笑道,“人脉就是资源呐。”
    这年头,连工作都可以公开买卖,更别说“瑕疵品”。
    瑕疵品、二等品、工厂里的计划外产品,这些都可以由工厂自己做主处理,要不然也不会有那么多的工厂直营门市部,这些门市部里的商品就是这些名义上的“非合格品”,便宜,而且还不要票。
    想当初陈凡头一次去地委,在棉纺厂门市部买了一批布料,就是这种货色。
    以前自行车厂的瑕疵车,只能内部消化一部分,其他都送到旧货店,……但内部消化真的只是内部消化吗?
    要知道,现在一张自行车票都要一两百块,有的地方甚至比车子还贵,连票带车,花个四五百块钱,一点都不奇怪。
    若是有人告诉你,只需要四百块,就可以买一辆稍有擦痕的瑕疵车,直接带钱到自行车厂提货,一切手续齐全,你买不买?
    而对于自行车厂来说,这些车本来是要送去旧货店的。按照规定,给旧货店的产品,价格参照正常的出厂价,还要打个三折,也就是说,如果一辆车出厂价是150块钱,那么瑕疵品的价格就只有45块。
    现在你是自行车厂,是愿意“内部消化”卖150,还是交给旧货店赚45?
    可是这样的内部消化,终究量太少。工人就是工人,可以帮亲朋好友买个指标,但不能拿这个做生意,超过这条线就是投机倒把。
    如此一来,工厂没有更多更合适的渠道去消化,同时也担心违反政策,只能将消化不完的部分低价卖给旧货店。
    也是迫不得已。
    但现在,安全带着手底下两千多人的直销团队、拿着街道办的批文找上门来了。
    有了批文,允许你给他们供货,价格可以是100,也可以是200,你怎么选?
    是将自行车送去旧货店,换回来45块钱,还是交给安全,可以换回200块钱?
    正常人都知道选哪边。
    安全可以提供渠道,还合规合法,那些工厂自然与他一拍即合。
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