“神了！”李国强通过后视镜看着那辆打转的进口车，手心全是汗，“这车的电子系统还真管用！”
更让他惊喜的是油耗。
全程空调状态下，百公里油耗仅72升，比厂家标称的还低。
在路过d州服务区加油时，几位路过的司机被这辆车的造型吸引，纷纷围上来询问：“兄弟，您这车是什么品牌啊？看着像是进口豪车？”
李国强自豪地擦拭着车尾醒目的“京汽集团”标识，朗声答道：“这可是纯国产！刘家庄制造！”
“嚯！现在国产车都这么高端大气了？”众人脸上写满了难以置信。
“您这车，全部办下来大概多少钱？”其中一位司机忍不住追问。
“落地价不到14万！”李国强爽快地回答。
“哎呦，比我这辆老桑塔纳还实惠！”对方拍着方向盘感叹道。
这时，另一位司机突然想起什么，转头对同伴说：“老板，咱们公司今年不是要添置公务车吗？我觉得"京驰"系列值得考虑”
“嗯，我看成，这位兄弟，劳驾您能瞧瞧这车内饰吗？”这位老板眼睛一亮也来了兴趣。
“这有什么的，”李国强顺势打开车门展示内饰：“您看这真皮座椅、全景天窗，还有车载播放系统……配置比合资车还齐全。”
围观的人群中响起一片惊叹。
一位戴眼镜的中年男子俯身查看仪表盘：“这做工细节处理得真精细，接缝均匀，按键阻尼感也很高级。”
然后，他拿起随身带的相机对着车拍了几张照片，“我是个汽车爱好发烧友，想让我那个圈子的朋友都见识见识咱们的国货之光。”
……
五月初，《汽车之友》杂志社收到一封厚厚的读者来信。
主编林志军拆开一看，是“京驰—200c”的三万字用车体验报告，附带着全程油耗记录、山路爬坡视频甚至底盘泥水腐蚀情况的照片。
最震撼的是最后一张图——里程表显示“15000公里”，而车况依旧如新。
“老陈！”林志军喊来试车编辑，“马上联系"京城汽车集团"，安排