“对于这次超车的过程，我不懂他要做什么。”安塞特说道，“我已经准备好在下一个弯道的内侧为他留出充足的空间，但是他看上去迫不及待地要夺回领先位置。”
“我不得不让他过去，没有争夺的必要，亚军已经是我们能够做到的最好成绩。”
“在最后一节比赛，我们用着里程最长的轮胎。轮胎不给力，所以应付起来是很非常棘手的。”
成风承认自己的超车动作是富有进攻性的。“我逼得很紧。”成风说道，“或许应该在其它位置超他的，但幸运的是安塞特比较收敛。”
成风表示自己在倒数第二节比赛中有些不知所措，一方面需要为进站换胎拉大与红虎的距离，另一方面又要保胎。
“我有点不知所措了。”成风说道，“我要尽可能多跑几圈，因为他们说‘我们需要拉开27秒’。”
“安全车给我带来了大麻烦，幸运的是我们还是达到了我们的期望。”
安塞特虽然对于使用第三套胎结束比赛的策略表示怀疑，但是他也对车队没有安排他再次进站表示理解。
“就安全车出动的时机来说不够理想。”安塞特说道，“如果我们进站，我们的位置将被龙浩(龙浩)夺走。我们选择软胎，并希望不要遇到安全车，但是安全车还是出来了。”
“在比赛重新开始之后，我们知道很困难了，或许这已经是不可能完成的任务了，因为使用旧胎很难为进站争取到27秒的空间。”
“为了获得最好的成绩，我们必须将这套轮胎坚持到最后。我们能否成功施行策略，我当时并没有信心。”
成风在新港的胜利让他在距离赛季还有五场比赛时在积分榜取得领先，领先他的的队友罗世博只有三分。
“在雷神有一场伟大的比赛之后，我们知道今天我们会有一辆在这里很有竞争力的赛车。昨天在排位赛中，显然大家之间非常接近，所以我真的不知道会发生什么，”成风说道。
“但我的比赛干净利落。当然，如果罗世博和我一起比赛，这将是一个骨灰级的比赛。因为赛车感觉非常好，我们的竞争力非常强劲。”
比赛中，在安全车夺去了他的优势之后，成风不得不重新努力拉开距离。