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中东航线跑顺了以后,大东的心思就开始往外飘。

他站在船头,看着那些集装箱一个一个被吊上船,脑子里想着大西洋那边的港口。

阿杰从船舱里出来,手里拿着个本子,把今天的装货数据报给他听。

大东听着,点点头,忽然问了一句:“阿杰,你说咱们的船,能不能跑到美国去?”

阿杰愣了一下,手里的笔差点掉了:“美国?那得走太平洋,远着呢。”

大东笑了:“远怕什么?中东不也远吗?”

阿杰看着他那张笑脸,知道他不是开玩笑。

这些年跟着大东,从东南亚跑到日本,从日本跑到韩国,从韩国跑到中东,航线越跑越远,船队越来越大,大东的野心也越来越大。

阿杰想了想说:“东哥,跑美国得先有客户。”

大东说:“客户的事我去找,你先去打听打听,跑美国航线需要什么手续,多少船,多少人。”

阿杰应了一声,在本子上记下来。

大东去找钟建华。

“华哥,我想跑欧美航线。”

钟建华看着他没说话。

大东站在桌前,把那几条航线的利润、风险、前景说了一遍。

他说得有条有理,数据清清楚楚,一看就是做了不少功课。

钟建华听完说:“先跑一趟欧洲试试,货不要太多,摸摸底。”

大东眼睛亮了:“华哥,您同意了?”

钟建华点点头:“小心驶得万年船,欧洲那边,不比东南亚,规矩多,语言也不通,你挑些有经验的兄弟,先去探探路。”

钟建华继续说:“大东,你现在的船队,跑全球够不够?”

大东愣了一下,然后笑了:“华哥,船不够可以买,人不够可以招,只要有钱,什么都能办到。”

钟建华也笑了,摆了摆手,大东推门出去了。

接下来的日子,大东忙得脚不沾地。

他让人去打听欧洲航线的行情,又托人介绍那边的客户。

阿杰跑了好几趟图书馆,查资料,翻报纸,把欧洲各大港口的吞吐量、收费标准、当地法规整理成厚厚一沓材料。

大东坐在办公室里,一页一页翻着,看到有用的就折个角,做上记号。

客户那边也有眉目了。

田中先生介绍了英国一个做进出口贸易的商人,姓史密斯,在伦敦开了家公司,专门从亚洲进货。

史密斯先生对冠东的船队很感兴趣,说愿意合作。

大东在电话里跟他谈了几次,谈得差不多了,决定亲自跑一趟伦敦。

出发那天,天还没亮。
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