德国对这款雷达的功能定位是作为早期的预警雷达,探测距离要远超维尔茨堡雷达,大概可以达到160公里,可提前发现大规模空中编队。
德国针对这两款雷达采用了相互协作的模式,由弗莱雅雷达负责大范围监测,再由维尔茨堡雷达则提供精准坐标,两者配合引导高射炮或战斗机拦截来袭目标。
但是,德国的雷达技术与同期英国雷达技术相比没有英国技术发展的成熟,但其模块化设计和机动部署的理念却对战后雷达技术的演进提供了很高的参考价值。
德国雷达技术发展滞后的原因是因为受限于电子管技术落后的短板,因此,德国雷达在抗干扰能力和使用可靠性上存在很大的缺陷,因此就没有了技术优势。
但是,在根据地这边购买的“天眼”防空预警系列雷达就完全没有了这些缺陷,而且还比英美的雷达技术领先了一小点,当然,章大少肯定会说是领先了一大步。
其实也算是领先一大步,德国人至少是很高兴,也很满意天眼雷达防空预警系统的性能,他们发现天眼雷达不但性能极其稳定,而且抗干扰能力强,定位精准,
使用可靠性强,天眼雷达在德国原版的维尔茨堡式近程雷达只有40公里探测范围的基础上,把探测范围直接增加了250公里,而弗莱雅式远程雷达防空系统,
在其原本160公里探测范围的基础上,直接达到了360公里,而英吉利海峡西宽东窄,平均宽约180公里,最宽处只有220公里。
德国军队只要在英吉利海峡长560公里的海岸线上,每间隔一百多公里摆上五套这样的雷达防空预警系统。就可以覆盖英国主要城市的军用机场。
如此一来,英国军用机场的飞机只要一起飞,就如同暴露在光天化日之下一般,无所遁形。而德国空军则犹如蛰伏在暗处的猎手严阵以待,
提前升空,占据有利的空中位置,布下天罗地网,静候英国战机的到来。一旦英国飞机进入伏击圈,德国空军便能以雷霆万钧之势发动攻击,将其一举拦截。
希特勒一直没有将主要的轰炸目标针对英国的各个空军基地,没有将英伦三岛的各地的机场给彻底摧毁的目的有三。
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