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有多大。
    他本以为,以歼-10的设计方案作为目标,以国内现有技术成果为基础,往里面砸钱,持续研究下去,即使跟他原本时代的方案有一些差距,性能比起歼-10的原型机也不会差太多。
    结果……
    终究还是他太理想化了。
    涡扇-10核心机,是由gmf56与al-31f两种核心机结合的产物。
    gmf56需要等到85年波音公司向中国交付波音737-300客机,随附gmf56发动机的生产授权才得到;al-31f,要等到苏联解体,为了维持生活卖老爹遗产的大毛提供苏-27战机并提供配套的发动机才得到,那已经是92年了。
    现在国内的涡扇发动机,从涡扇-6一直到涡扇-9,不是研制没有成功,就是仿制还没成功……
    了解了这个时代的工业基础、科技水平,才能真正意识到国家在“引进-消化-改进-自主”这条科研道路上的决策是多么关键!
    “情况就是这样,急是急不来的。”
    从动力设计室出来后,见谢威心情沉重,宋主安慰着他,“要突破各方面的技术难度都很大,都需要时间。”
    需要更多经费,他没说。
    不想给年轻人太大压力。
    “你是准备拿出总体设计方案,寻求国外投资?”
    见谢威沉默,宋主任突然开口问他。
    谢威想要开口否认,在宋主任一直盯着自己的目光下,默默点了点头。
    “这款战机如果真的研究出来,绝对不能卖出去!战机跟坦克与火箭炮不一样!”
    宋总脸上突然变得严肃起来,“尤其你之前说,要以先进的理念引导技术发展,如果我们真的选择了这样的道路,更不能卖出去。”
    “那不是说取消机炮嘛。”
    谢威有些尴尬了。
    不卖出去,怎么搞钱持续研究?
    当初也就想着巴基斯坦方面投资,跟611联合研制“超-7”,巴基斯坦提供了研制经费,谢威希望通过利用巴基斯坦的资金来加快国内战机技术发展。
    “不管是否取消机炮,你不能打我们最先进战机出口的主意!现在这些技术,跟歼-7甚至歼-8所使用的,完全不同,研究出
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