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    第二天一早,许晨便要赶往省城机场返沪。
    刚好郭亮也要去北方的豫省出差,便和小许总乘坐一辆车去往省城。
    开车的是方涛,还是那副愣头愣脑,说话瓮声瓮气的样子。
    这两天郭亮回来喝酒也比较多,半躺在后排一副“身体被掏空”的模样。
    许晨便开玩笑说“要不要肾宝补补”。
    郭亮愣了愣,旋即哈哈笑出声来。
    话说郭亮和许晨最早认识,还正是因为“肾宝”的项目。
    现在想起来,还真是有些诡异的“缘分”。
    行车的间隙,郭亮也给“小许总”讲了讲晨风电动车目前在北方推广的一些即时情况。
    北方目前主要的两大电动车品牌“爱邦”和“神飙”,不无意外还是有些竞对和防御的动作出来,但都已经无伤大雅。
    先前这两家为了阻拦“大拓车行”和晨风电动车的合作,给“大拓”施压并卡了自家电动车的供货。
    可万万没想到晨风电动车在“大拓车行”开始售卖,便迅速填补了“爱邦”和“神飙”留下的窟窿,甚至销量还比之前还多了些。
    这便彻底印证了“晨风电动车”对真实消费者的吸引力。
    现在“爱邦”和“神飙”又去求着“大拓车行”加深合作、推出专属活动和消费者让利云云,“大拓”都有些爱答不理了。
    “晨风科技”和“艾行车行”的合作也已经正式签约,据说签约之前“爱邦”和“神飙”也曾去施压阻拦。
    但“艾行”看到“大拓”已经赚得盆满钵满,自然是丝毫不理乎这两家的所谓施压了。
    而在近期,为了抵御“晨风电动车”的市场蚕食,“爱邦”和“神飙”又都在北方市场推出了促销让利的活动。
    据说让利幅度非常之大,但对销量的刺激却却没有匹配让利活动的营销投入。
    按照郭亮的说法是:
    “他们之前挣钱太容易了,所以车子两三年都不怎么迭代。
    无论是外形还是内部的电机电池电控,都比‘晨风冰动力’落后不少。
    消费者也不傻,能看出谁家的车子更好更划算!”
    许晨想了想:“那估计今年内,他们也会开始新产品的研发了。”
 
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