他每天早上起来煮饭的时候，闹钟一响，他穿上衣服，先去解个手，回来就煮饭。平时我没在他家的时候我不知道，我去他家里没有看见过他，再回来睡过觉。
他把饭煮下锅，还要喂猪，最后就是刷牙漱口洗脸，这也是军人的原则，养成地一种习惯。这也是军人的素质。
吃过早饭后，才把架架车拉着出车，我也跟着他一路，到他的运输公司去过。
从他家里拉着驾驾车大概要走一个多小时，才能到达目的地，他们公司一共有10多个人，在拉驾驾车。
他们有一个老板，叫汪老板，他自己也有一个驾驾车。他要去联系货源，还要自己搞运输。
汪老板也是一个剥削分子，他每100元钱要抽去5元钱。他的收入相当于三个人左右的收入，他自己要争一份，还要抽取这些人的劳务费。
用驾驾车搞运输，非常非常的累，每个人的车上要带一把大沙铲。他们是自己装卸，每个车上面用7个竹筐子装建渣。
一车的重量大概也就1000多斤左右，用人力拉着这1000多斤左右的车走，非常的吃力。还有就是那个年代的路，非常的落后，到处都是坑坑洼洼的。
经常听二哥说，如果长期拉驾驾车的话，今后肯定身子骨要变形，可能性会变成驼背，因为拉驾驾车身体向前面用力，有点像拉夫。
二哥对我说，有时候他拉车的时候，要把他的女儿带到一起。当然不是带着去玩，去帮他推车，上坡的时候，叫她在后面帮着推一下。他就要轻松得多，上坡以后平路上，把她抱到车上去坐车，那时候侄女刚好6岁左右。
他们拉车一天能挣几元钱？拉一车建渣就是5毛钱至8毛钱，看路程远近来给价钱。这样的话一天能挣上7~8元钱左右。
一个月耽误不大的话，挣得到200多元钱，每个月结账的时候，汪老板还要抽取一部分钱，放在刚解放的时候，斗地主那个年代，不知这算不算是不屑分子？
他们不只是拉建渣，钢管木材，建筑工地上好多东西他们都要拉。
在一次拉钢管的时候