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了临门一脚,彭盛带着很大的诚意,亲自邀请他加入ds电动方程式车队。
    不过犹豫再三,陈向北婉拒了彭盛的邀约,选择了能给他带来不同刺激的wrc赛事,双方就此遗憾错过。
    没想到重活一回,还能见到初创阶段的彭盛。
    “向北,久力体育业内都知道它背景很深厚,如果你能得到他们的签约赞助,对未来方程式道路有很大帮助。”
    陆晓曼还提醒了一句,08年金融危机的影响下,包括f1在内的各级方程式车队,大多处在亏损运营状态,对于资金的需求量很大,从而让付费车手更具竞争力。
    这种情况一直持续到17年,美国自由媒体接手了f1赛事运营,从此f1市值跟热度如同火箭一般蹿升,六年时间足足翻了五倍!
    各支车队依靠分红大赚特赚,再加上研发经费预算帽的实施,赛事支出变相减少。这才让付费车手逐渐丧失竞争力,车队转而优先考虑能拿分的实力车手。
    但就目前现状而言,想要战胜“钞能力”,最好的方式就是魔法对轰!
    “我明白。”
    陈向北点了点头,不用陆晓曼提醒,他比谁都清楚赞助重要性。
    “不过向北,这届东海地下大赛线路会大改,导致参赛危险程度很高,你还是得考虑清楚。”
    “改了什么?”
    “主办方为了规避隐患跟第三方安全因素,选择了一条未开通的全封闭道路,这样参与的职业车手就没有了后顾之忧。”
    “那不应该更安全吗?”
    陈向北反问了一句,未开通的封闭道路,法规中还不能算“路”,再加上没有行人跟第三方车辆干扰,理论上要安全许多。
    “没开通的原因在于没完工呀,路面会存在坑洼跟碎石,另外还有可能遇到堆放的建筑材料,以及其他乱七八糟的障碍。”
    “更重要一点,晚上跑没有路灯!”
    陆晓曼本以为自己说出危险,陈向北会很慎重的思考。
    结果没想到对方脸上却出现了一抹玩味笑容。
    wrc有一场非常著名的分站赛事,它的名字叫做蒙特卡洛夜战。车手们要在没有任何照明的环境中,仅凭借车灯在越野赛道用200km/h速度飞驰。
    
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