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期待美国的自由轮,吃水量万吨,可载货物7000吨,使用寿命20年没有问题;但目前的估价,也就50~55万美金。
    见陈光良犹豫,赵铁毅马上说道:“老板,现在沪市多少航运公司没有船,杜月笙他们想搞船也是找不到船,大家眼热运输业。所以这艘船,一年时间回本都没有问题,我们可以开辟香港至西南的航线,广西的滑石矿、越南的粮食、香港的工业品等,这些都是最好的贸易和运输机会。”
    看得出来,这个属下很有信心。
    毕竟大家在这条航线上,也差不多经营十多年了。环球航运在每个港口的当地,都有代理商和人脉,业务上手非常的快。
    陈光良也反应过来,这艘船虽然烂,但要知道——这几年有船就是有一切;就好比前世国民政府撤退台岛时,当时一艘3000吨船的租金是7000美金一个月,就是那艘最大海难的‘太平轮’。
    “行,既然大家去看过船,我们又有业务,买下也行。另外,这艘船让有兴趣入股的伙计,都可以参加,钱我先垫着,一边买,一边招股。”
    赵铁毅一听,顿时心里很高兴,他这些年存款不少。
    “那招股多少合适?”
    “给我留51就行,剩下都是你们的。而且,如果有职员没有钱,但能有偿还的能力,都可以向我借。具体的话,你们看着组织吧,总之争取都能赚点。”
    “好的,谢谢老板”
    环球航运将每一艘船都视为一家子公司,财务单独核算,所以将来还会有这样的机会。
    但做航运毕竟是重资产,后期发展起来,员工能持有多少呢!
    时间匆匆,转眼来到1946年2月1日。
    今天是一年一度的除夕,也就是过年了。
    在去年抗战时,香港已经只剩下50万的人口,在日本投降后,香港的人流陆续回归,但截止目前,应该也就六十多万人口。
    虽然如此,但香港今年的春节还是挺热闹的,陈光良家族也是如此,弟弟陈光聪也特意从沪市回港过节。
    除夕节这一天,大家都在陈光良的别墅里过节,毕竟也是两兄弟,而且还有一个母亲在。
    这样就热闹得很,陈氏家族足足已经发展成16人,第二代就有10人(
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