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了戒严,甚至连装甲车都被开上了路,骑兵部队更是沿着各条公路巡逻,严防有组织盗窃,对此,王跃撇了撇嘴,直接去了南关岭北边的火车站,那里有满铁的一个修理站,别看城内有机车厂,可铁路机车的简单维修都在这里进行,王跃清空了仓库里的5871根各型号车轴,也不管是新的还是报废的,收起来就是了,特别是那些机车车头上的粗车轴。
    除此之外,还收了替换下来的钢轨,不得不佩服鬼子的精打细算,这些钢轨每一根都是两边都磨损很厉害的,不少还能清晰看出重轨转轻轨的痕迹,这些都是优质钢材,即便是报废了满铁也不舍得将这些东西直接回炉,而是集中起来,准备运往北方的国境线构筑工事。
    第六天,王跃又将邪恶的黑手伸向了营州港,虽然没有滨州港那么多好东西,可值得下手的东西还是很多的,这一次是棉花,大包的棉花,虽说都是东北产的土棉,可鬼子选出来准备运回国内的皮棉质量还是相当不错的,一次性往空间里装了4300吨,暂二师的棉花问题很长时间之内都不用担心了,今年秋天的棉花收购价折合成大洋应该是435大洋每吨上下浮动。
    这还仅仅是产地收购价,卖出去的话应该是600大洋每吨的样子,比照1937年,价格有所上扬,可能是战争的影响,也可能是白银贬值造成的,不管怎么样,两百多万大洋总还是要的。
    第七天,王跃总算是想要往内陆走走了,可跑到鞍山制钢所就不想继续往北飞了,钢铁啊,这可都是好东西啊,既然有了机会,自然是不能放过,过了这个村可就没有这个店了。
    虽然关东军这段时间提高了东北地区的战备等级,在鞍山同样是严防死守,可对产品库房还真不是很重视,毕竟这玩意儿一般人肯定是偷走的,就算是偷也会闹出很大动静,可王跃不是一般人啊,没说的,抓紧时间装就是了,钢锭来上5000吨,铁锭再来吨,钢筋来4000吨,钢轨来4000吨,装甲钢板来5000吨,最关键的无缝钢管只有3700吨,全部带走!别看咱的空间只有8000立方,可你架不住钢铁的密度高啊。
    第八天,好吧,第八天休息,连续折腾了那么久,就算是有纳兰信德的百年修为也扛不住啊,王跃可以清楚感受到自己已经处于爆血管的边缘了,只是
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