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    颁奖礼后,路江又在戛纳多待了一天才回国。
    这一天里,《美》和《龙虾》的版权交易基本完成。
    《美》作为短片,又比几年前的《不醉》少了许多教学属性,所以最终只卖了7万多美元,属于中等成绩。
    《龙虾》就好了很多。
    当前交易基本敲定,除中国内地外,北美、欧洲、亚洲等总计35个国家和地区,海外版权总价515万美元。
    这个价格参考往年的最佳导演作品,大概贵了180万左右。
    而且据说,《龙虾》比今年另一个最佳导演的作品《糊涂的爱》高了200万美元左右。
    在文艺片里,515万已经是很不错的成绩了。
    为什么能达成这样的高价。
    这里头还得感谢一下小日子。
    路江的名气在欧美乐坛不大不小,对电影票房的加成并不明显。
    但路江在亚洲的人气可完全不一样,其中在日本的人气甚至比韩国还要高。
    而日本又是亚洲最大的票仓,对文艺片也更感兴趣。
    当年《霸王别姬》能卖出近1000万美元,日本就贡献了30。
    现在路江也差不多收获类似待遇。
    日本方面的发行商直接出了180万美元的报价,都快占到40了。
    路江还能说啥,只能说争取尽快去日本再看演唱会,多捞点钱
    事情基本搞定,路江一行人也便直接回国。
    此时内地方面对路江的关注度其实不仅限于戛纳奖项。
    路江的英文新专再次拿下北美公告牌冠军一事也已传播开。
    乐坛影坛两开花,媒体各种关注,粉丝各种狂热。
    所以这次回京,路江的关注度可谓空前。
    为了不让京城机场交通堵塞,路江提前安排了记者会。
    而记者会的举办地点,没有意外地花落中戏。
    落地京城,中戏方面接机,派来的是小中巴。
    这种小中巴除了能多载人外,也是领导专属乘具。
    宁昊拍拍真皮座椅不禁感慨:“外面看这车普普通通,没想到里面别有洞天。”
    “那可不,平时这种车可都是部级领导才能坐的。”张静初也是与有荣
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