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    仲夏八月第一天,细雨如丝,轻轻飘落。
    陈延森缓缓睁眼,从卧室走到客厅,瞥了一眼窗外的景象,扭头进了卫生间刷牙洗脸。
    五分钟后,他拿着一本《能源简史》,斜靠在沙发上,随手翻动起来,脑子里却在盘算着其他事情。
    快的打车的b轮融资基本敲定,待正式协议签署、完成工商变更和资金到账后,扩张步伐便能再次提速。
    程伟星在筷跑‘千人百城’计划的基础上稍加优化,就制定出了一套适合快的打车的开城方案。
    既然要争市场、抢地盘,就得兵强马壮。
    一时间,快的打车招聘广告铺天盖地。
    前程、智联和英才网首页,均挂出了快的打车招聘海报,涵盖技术、运营、市场、数据、风控等岗位。
    同时启动了华东地区的高校秋招工作,上到复旦、交大、浙大和华科等顶尖学府,下到庐州学院、金陵财经这样的二本学院,几乎一网打尽。
    尽管快的打车不算是互联网大厂,但一来背靠森联资本,二来待遇和福利机制完善,对大学生的吸引力极强。
    消息一出,不少应届毕业生便开始准备简历。
    筷跑在庐州、沪城、金陵、杭城站稳脚跟后,又陆续把经营范围扩大到整个徽安省,北至相城,南至徽州,包括虚城在内,都被纳入了势力范围。
    虽然还未涉足乡镇市场,但凭借16个地级市、超6000万的人口容量,还是让筷跑的日均订单量突破到了300万。
    一旦将徽安省的市场潜力彻底发掘,届时筷跑的全国单日订单量少说也能达到500万、600万,甚至是800万单。
    而筷跑的骑手人员数量,至少要增加到10万级别,才能提供充足的运力资源。
    在没有任何竞争对手的情况下,筷跑在外卖行业一路狂飙。
    裴毅打算以庐州、金陵、杭城和沪城为中心,在半年时间内,将服务范围覆盖到徽安、苏江和江浙一带,单日订单量突破1000万大关。
    另外,美团和大众点评先后宣布进军外卖市场,虽产品尚未上线,却已构成潜在威胁,筷跑不得不防。
    陈延森和裴毅沟通过,一致认为柳强东的打法就挺不错,反正团购业务对筷跑而
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