因此前轮尺寸应当略小一些，在配备合适的调节机构后可使前进轨迹与车轮运动一致从而减少侧向阻力，所以即使没有差速装置也能实际运用。
因为差速装置关注解决圆周方向的动力差异问题，而此车辆面对的是轴向运动(包括运动矢量中的平行分量部分）问题。
待高成画好第二个设计方案，看到图上描绘的大车厢型样式不禁愣神。
想到一个长期执政女王那豪华座驾四轮马车的样子，他也决定为自己打造一个专属版本。
对方是某个女王陛下，可自己是一位皇帝。
说干就干！
虽然造不了螺旋弹簧，但平板弹簧完全可以制作，装上它!
天子宫员们使用的六匹马来牵引的车厢尺寸惊人巨大，每匹马拉行过程中能产生15倍于自身的动力效果。
于是考虑配置沙发软座、茶几桌面、取暖火炉甚至冷却箱吧。
嗯，保护措施当然也不能忽视，用金属框架加固外壳为宜；至于大面积玻璃就不切实际了--君子当远离危险之地。
不如就设置些带铁栏防护的小窗口。
他又大致勾勒出车身架构示意图，外饰部分可以放心交予专门匠人负责打理。