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能在极端低温启动,以及需要在低转速下提供高扭矩。
    李枭一提出这些条件,众人就不淡定了。
    “科长,这要求是不是有些太高了,这想要研究出来很难啊。”,有人委婉的说道。
    李枭看了看众人的神色,也知道他们在想什么,别看只有五个条件,但想要满足这些条件可不容易。
    想要整体轻,那么发动机就不能使用铝合金缸体、钛合金气门等材料,还不能因为重量减轻而牺牲耐久性。
    想要保持功率稳定输出,那么就要优化进气道设计,要防止高温低温导致结冰或进气不足,还有就是如何补偿空气稀薄问题,这是一个问题。
    低温下的启动,如何预热也是一个问题。
    不过这些对于李枭来说都不算什么,毕竟他知道最后的答案,听到询问就道:“你们担心的这些问题,我之前就考虑过,也想出来一些解决的方案,像是低温下的启动,我们可以加装曲轴箱预热器。
    在高海拔,我们可以通过涡轮增压技术补偿空气稀薄问题,还有在低转速下实现高扭矩问题,这个我们可以优化凸轮轴和曲柄连杆机构,从而得到快速响应与爆发力。”。
    李枭这一番话,也让新来的几人有些惊讶,有一人更是忍不住道:“科长,您说的涡轮增压技术,是用在航空发动机上的那种技术吗?”。
    “对,就是那种技术,虽然我们研究的这款发动机,并不属于航空发动机,但既然涡轮增压技术能解决进气不足的问题,那么就能解决高海拔飞行的问题。”。
    把众人的问题一一解答之后,新来的几人对于李枭也是透露出了几丝佩服,见此李枭也满意的点了点头。
    如果下面的人对于他并不信任,那么这队伍就难带了,看到几人没有其它问题再问,李枭就开始定参数。
    这是发动机研究要走的第二步,设定发动机的核心参数,也就是功率输出、热效率、燃油消耗率、使用寿命、维护周期、排量、进气方式之类的。
    就拿进气方式来讲,是自然吸气、涡轮增压还是机械增压,不同的进气方式,会直接影响到发动机的动力性能和响应速度。
    这对于其他人或许要商讨设计很久,不过对于李枭来说,就没有这种问题了,毕竟rotax 
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