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    末轮测试:5月13日。
    发布时间:5月31日。
    遗留bug:79个。
    疑难bug:13个(解决1个奖励2万元!)。
    今天是5月10日,距离末轮测试只剩3天,居然还剩79个bug……
    王霁对苏哲道:“将近80个bug,那就别上线了呗!你们就留这点测试时间么?系统放到车上谁敢开啊……”
    当着员工的面被呛,苏哲脸烧得慌。
    争辩道:
    “上次你不都体验了么?”
    “持续测了很多轮,没啥大问题了,基本都是小bug。”
    “只有给你那个涉及算力瓶颈,可能导致延,所以有些隐患……”
    “你先看看吧!”
    “会不会还另说呢!”
    在自动驾驶算法方面,他很全面,感知处理、车辆动力学建模、行为预测和决策博弈、安全冗余设计都很精通。
    无论在夏云,还是领航科技,都是绝对挑大梁的角色。
    作为一个不满29岁的年轻人,已经很了不得。
    自称天才不算夸张。
    但算力优化方面,确实不是顶尖。
    他交给一位27岁的小伙子,名叫柴佑安,是从夏云带出的兵。
    指着柴佑安道:“这是公司决策算法组leader,他来配合你查问题,你有什么不明白的就问他,我去忙别的了。”
    转身跑路,省得被追问。
    想跑路的不止他……
    柴佑安紧跟在身后,悄悄问:
    “老板,他不就是个投资人么?”
    “懂不懂技术?”
    “我这么忙,凭啥配合他?”
    刚才王霁说领航者bug多、测试时间短,他听得很不服气。
    瞧王霁的穿着、年龄,一看就是个有点臭钱的富二代,更反感了。
    苏哲瞥了他一眼:“他比我是差了点,但你还真比不上他,好好配合!”
    “我比不上他?”柴佑安声音猛地升高八度,脖子青筋都凸起了。
    他清华毕业,去mit读了3年硕士,回来就进国内顶尖大厂,被苏哲委以重任,27岁已经年薪百万。
    说他不
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