自从知道东大有一家星海科技推出芒果汽车以后，他就安排人时刻关注着星海科技的信息。
作为科技工作者，他最清楚星海科技的实力和芒果汽车的科技水平。
目前，星海科技的芒果汽车产能非常不足，所以在国外根本买不到。
国外的网友只能通过互联网了解芒果汽车的情况，没有见到实车他们很多人对此也表示怀疑态度。
所以目前特能拉的还是世界上领先的新能源汽车公司，至少目前是的。
这就是他这些年一直宣传，同时已经把很多特能拉早早卖到世界各地的好处和优势。
但是这个优势也只是暂时的，只要等芒果汽车超级工厂建设完成，对全世界供货的时候，特能拉的优势也就会完全丧失。
所以他也要在此之前找到新的出路。
首先就是要解决特能拉量产的问题，这也是他和魔都方面谈判了这么长时间的原因。
可是他没想到星海科技居然半路截胡了。
这下，江城的芒果汽车超级工厂一旦建成，最早今年内芒果汽车就可以实现量产，开始大量交付。
这样一来，特能拉的优势就会瞬间被抵消一大半。
“看来，羊城那边要加快速度了。”
马开源也开始着急了，除了因为他是特能拉的股东以外。
就在最近，还会和特能拉各个股东签署协议。
这个协议还在制定当中，但是马开源已经知道大致的信息了。
这个协议就是后世鼎鼎大名的特能拉股权激励协议。
这个协议包含12个阶段性目标，市值目标从1000亿美元开始，之后每增加500亿美元为一个新阶段，直至市值达到6500亿美元。
如果特能拉的市值在至少六个月内保持在规定的目标水平或以上，并且在这六个月前的30天内达到目标水平，马开源就有资格获得股票期权奖励。
12个目标对应12笔期权，每完成一个目标就能拿到特能拉1的期权。
想想后世特能拉的市值，就知道马开源到底成功了没有。
很明显，马开源成功了，他也顺利拿到了特能拉总股本12的期权