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动汽车的保有量才达到400万辆而已。
    如果能把这个天量单子接下来,哪怕是吃到一半的份额都够宁得时代、byd赚的盆满钵满的。
    “曾博士这老小子果然是无利不起早!难怪大老远跑来我们byd来串门。”
    “最低200万块备用电池的大订单,换作是任何一家锂电池制造商都拒绝不了。”船夫哥眼睛一眯,算是读懂了竞争死对头到底从哪里搞利益。
    不过在他在盯着ppt上这个所谓的蓝电联盟白皮书看了片刻后,还是抓准了不小的漏洞问道:“峰总,您这个补电站概念确实十分先进前卫!一旦投放10万座,确实能在短时间内,解决电车续航补能的焦虑问题,助力国产品牌销量起飞。”
    “但是……这个补电项目在我看来还有好几个大漏洞,容易被人钻空子!”
    “光是一个电池的新旧替换后面临的衰减问题,贵公司该如何处理?”
    “车主拿着旧电池,换到新电池,跑去外面的修理厂把新电池拆卸掉拿去兜售变卖该如何解决?”
    “还有一旦这个蓝电联盟达成,那么未来各家车企该如何解决自产的电池问题。总不能对外卖的新车,不配电池包,直接就上个不装电池的阉割车型吧?”
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