他此次要去流金城去看的，主要就是造船方面的进度，如今大明的海关是重要的赋税来源，所以海军的建设就显得越来越重要，对更高更宽更大的船只的需求十分迫切，这些年海军发展的十分迅速，而且消耗的国家财政也是比较少的！
初期时，海军靠着缴获倭寇的所得来进行奖励和充当军饷，后来倭寇越来越少，有时候长时间见不到倭寇，但再远一些的地区，却有很多威胁大明商队的海盗！
于是大明海军推出了护航服务，就是交保护费，海军护航你全程的服务！
所以对于船只，特别是大型船只需求量很大，这一需求加速了大明造船事业的发展。所以，继福船之后，宝船这种大型船只也已经研究出来了，并且投入了使用，前几天朱标北上时，用的就是宝船！
宝船，可以称为人类风力帆船的巅峰！
宝船的长度和吃水量都比福船更大，其船身长六十到八十米不等，排水量可以达到两三千余吨，这实际上已经十分接近木材可以承受的极限了，从现代工程学的研究上看，木质帆船的自然极限在九十一米长，排水量在七千吨，但这是理论上的最大强度，在实际应用中极难实现！
有史料记载宝船长四十四丈，宽十八丈，这点应该很大概率是不正确的，这个数据的来源是《明史·郑和传》中，这成书于清，清朝人应该没有机会见到宝船，其数据可能来自于猜测！而明代各种书籍之中均没有记载宝船的尺寸。
后世考古发现也可以佐证这种观点，在此不再赘述！
那既然宝船已经被研究出来了，那朱雄英在督促制作的东西是什么呢！
朱雄英主仆一行人来到了流金园，没有通报任何人，朱雄英直接就策马往城北而去，城北就是流金园的港口，以及船坞的所在位置。
远远看去，有三艘巨大的宝船正在船坞之中停靠。船身棕褐色的木板层层叠叠，宛如鱼鳞一般，九根桅杆冲天而起，如同密林，阳光下宛如一只巨兽一般！此时正有工匠在港口前的空地上进行敲敲打打。
宋仪、郭洪、任思毅等人正围着一个桌子研究图纸，旁边不远处还放着几个叶片一样的东西，他们讨论的投入，丝毫没有注意到朱雄英等人