在王铭洋的命令下，海上漫步号开足马力，飞快地在海面上驰行。
尽管游艇行进的速度不慢，但跟王铭洋归心似箭的迫切心情比起来，还是慢到了极点。
这让王铭洋不禁想着更换已经在安州振华船厂新下水的极光号游轮发动机。
极光号游艇是海上漫步的升级型号。
振华船厂把利泽泽这些财阀子弟的订单交付完成后开始建造的。
船身长达百米，宽二十一米，甲板上的建筑物高达3层半。
这艘船在设计之初就使用了王铭洋特地给振华船厂编写的设计软件。
在流体力学各种公式的实时验算下，船体外形设计和重心分布也更加合理，属于振华船厂真正设计的第一艘船。
船体和龙骨采用了极智科技实验室里最新研制的树脂，碳纤维及钛合金，整体结构更坚固，重量还能进一步减轻，于两个星期前入水试航。
华国和夏岛之间相距9000多公里，为了能够更快捷的来往于两地，王铭洋想把原来的发动机组换成阿咩立卡国通用公司的燃气轮机。
通用公司的燃气轮机有军用和民用系列，民用的型号马力可高达十到二十多兆瓦，要是把它装到极光号上，王铭洋相信它的极速可以超过八十公里每小时。
“喂，姑丈，极光号的入水试航进行得怎么样了？有没有出现问题”