事实上，将客轮征用于军事用途，无论是作为运兵船，还是改装为医院船，在当时都十分常见。
就连德国自己，也曾在19世纪末到20世纪初，将在毛里塔尼亚号之前持有“蓝丝带”纪录的ss威廉大帝号（ss kaiser wilhelm der grosse），直接改装为巡洋舰投入使用。
更何况，毛里塔尼亚号不久前才刚刚往加里波利战场输送了英国、澳大利亚与新西兰的士兵，如今又满载武器，从美国驶往英国。
而按照国际法，哪怕是民用商船，只要运输军需物资或士兵，就可以被视为合法攻击目标。
“法国袭击了民用客轮！这违反国际法！”
英国毫不犹豫地大肆谴责法国，摆出一副正义受害者的姿态，就像当年卢西塔尼亚号沉没时一样，矢口否认船上载有武器，装作毫不知情的无辜者。
但此刻，真正关键的问题，并不在于英国到底有没有通过毛里塔尼亚号运送武器。
而在于，这艘船，是“从美国”驶往英国的，理所当然地，船上载有相当数量的“美国公民”。
要知道，美国早已因法国的无限制潜艇战吃过多次亏，甚至严正警告法国，禁止攻击搭载本国公民的船只。
而如今，法国再次无视警告，导致美国公民伤亡，这向来容不得自己国民被杀害的美国，怎可能就此罢休？
在俄国革命搅得欧洲列强焦头烂额之际，大洋彼岸的新大陆，这个拥有无穷潜力的角色，将会做出何种反应？
全世界屏息以待，既期待，又忧虑。