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都出去打工了,大家种点东西不容易,没这条船,菜叶子都得烂在地里。
    这就是秦健伟,乡亲们嘴里的“一哥船长”。
    温婉在前世档案室里见过他的名字:2010前清江最后一座渡桥拆除,三个自然村两千多村民被“断头路”困在江对岸,58岁的秦健伟卖掉城里的老房子,买了这艘退役驳船。
    档案里没写的是,秦健伟驾驶室抽屉里压着二十七封按满红指印的感谢信;没写船尾那根磨得发亮的麻绳,是专门背瘫痪老人上下船用的;更没写每月十五号,他准在镇卫生院码头等老周,带他去县城做透析——老周儿子在工地摔断了腿,他连船票钱都不收;以及自从沿江高速通车后,他的船每天只载不满三分之一的乘客,却依旧按时按点,风雨无阻。
    直到2015年9月,渝市各县镇接连大雨,清江水位上涨,有位七旬老人挑着菜误踩松散的河堤摔进江中,秦健伟跳江救人。
    老人上岸,秦健伟却永远地停留在清江中……
    他的事迹才被播导出来,每一位被采访的老人无一不痛惜流泪。
    而他开的这艘驳渡船也从此搁浅,再也没有人像他那样帮助菜农们过江买菜讨生活……
    温婉看向人群中的秦健伟,磨破的袖口,那里用粗线缝着补丁,针脚歪歪扭扭。
    李少明蹲下身,发现船帮上用粉笔写着“代收快递:老秦家”,箭头旁边画着个简陋的小船图案,窗台上还放着几个塑料袋,分别写着“刘大爷家孙子的奶粉”“王姐的降压药”。
    这时,扎羊角辫的小姑娘踮脚把一袋核桃放在代收点,脆生生喊:“一哥伯伯,给我爸的!”
    秦健伟从兜里掏出块水果糖塞给她:“告诉你爸,下周我捎他去县城看孙子,船票还是老规矩——不收钱。”
    温婉的眼眶突然发热。
    这就是她为何要改路线改行程的原因。
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