大屿山王氏集团要合资的可不是一两个厂，而是一整条产业链。
内地高层多考虑也是很正常的事情。
这次回去可不是他们六人，两百多号人一起上船，回去的路上倒是热闹了不少。
船上处处都是欢声笑语，尤其是船顶的娱乐场，不光孩子喜欢，哪怕大人也陪着孩子一起玩起来。
他们的行程已经对内地报备过了，三天后，天津港码头，王氏游轮顺利靠岸。
而王家村派来的十几辆卡车已经在门口等着了，同时下一批去大屿山的族人总共近三百人也到达码头。
在王泽他们下船后，这些人会乘坐这艘游轮前往大屿山。
王泽决定自己这艘游轮先让族人用着，等都轮过一圈之后，在开放给集团使用。
游轮既然制造好了，就不能放在那里当摆设，哪怕运营费用很高，但停放在哪里不动更加浪费。
毕竟就算不使用，船上的人员照样是配齐了的。
只是刚到手的大玩具，王泽还不想给外人去用。
十几辆卡车在后面带着回来的族人慢慢回村，而他们购买的东西则等关口检查后，在由港口车队送去王家村。
王泽开着停了大半个月的吉普车带着家人先行一步，一路开的飞快，只用了三个小时就回到村子。
新年后没多久，广慧公社就接到一份通知，关于撤销公社和革委会的试点。
而广慧公社，就在第一批试点名单之中。