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    包宇知道,他前世的时候,火力发电也好,高速公路也好,其实最早都是胡应相投资的。
    从某方面来说,胡应相的投资眼光其实也是很厉害的。
    但是,胡应相不像李加成,也没有像李加成更像纯粹的商人。所以,胡应相的财富远远无法和李加成相比。
    除了火力发电厂,广深高速等外。
    还有一个很重要的投资,正是虎门大桥。
    包宇前世,虎门大桥也是胡应相投资项目里面,最赚钱之一的项目,这一座跨过莞城虎门和羊城的大桥,从建好开始,就是珠江上最多车辆经过大桥。
    此次,包宇也简单提到。
    至于胡应相后来也提到的伶仃洋跨海大桥,也就是后来港珠澳大桥。虽然这大桥和胡应相投资无关,但是,自伶仃洋大桥提出和规划开始,李加成就一直非常反对。
    因为这一座大桥的修建,李加成认为,必定影响到香江风水以及港口,影响到李家在香江的利益,甚至也导致后来香江的衰落。
    从某方面来说,李加成只是考虑到个人的利益,确实是对的。但是,也导致香江的衰落,和他这种见识也有很大的关系。
    除了火力发电,高速公路,大桥修建等等。
    包宇再次谈起中华煤气。
    就现在国内来说,农村都是烧柴的,国内很多农村附近的山上都是光秃秃的,正是因为那些木柴甚至野草都砍来烧掉了。
    而在城市里面,基本上还是烧炭为主。
    至于中华煤气。
    包宇前世,李肇基家族在利名泽死了之后又,彻底控股这一家公司。
    李肇基除了基本上垄断香江管道煤气资源市场外,另外一方面,是在九十年代初开始进军国内市场。
    从最早的珠三角再到后来的长三角,基本上都有见到中华煤气在国内的身影。
    在包宇看来,城市的市民烧炭是比较省钱,但是,毕竟属于污染,所以国家发展到一定程度还是会用清洁能源,其中管道煤气(天然气)正是其中之一。
    这种情况下,到时国内也会着力发展管道煤气。
    包宇前世就知道,国内管道煤气公司有很多家,除了国营公司外,还有像华潤公司,再有也就是中华煤气通过合资或者
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