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宇知道收入还是很低的。现在也就是香江巴士依靠垄断还是很值钱,海外那些巴士收入就难说了。
    货运不一样,全球的货运价格还是比较高,比较赚钱的。相反,香江太小,货运市场倒是不大。
    “老板,我年纪大了,怕是你说的那些,我到时退休了。”现在邓肇坚已经77岁,包宇说的那些,邓肇坚确实理不了。
    按照包宇的计划,等两家巴士集团大刀阔斧改革后,两家巴士集团合并,由黄耀南担任香江巴士集团的总经理,到时邓肇坚也可以退休了。
    “邓总经理,你现在不是还年轻吗?”包宇笑道。
    “老板,那是因为我平常不怎么操心公司的事。”
    包宇是希望以后把y国海外运输公司涉及到巴士方面的业务,到时全部都交给黄耀南管理的。
    “耀南,你现在先把中华巴士公司管理好,接下来也就是和九龙巴士合并。除此之外,适当时机,香江的巴士集团进军国内巴士以及长途巴士的业务,以后,我准备把涉及到海外的巴士业务都交给你来管理。”
    也就是说,以后黄耀南要管理的巴士业务更多。
    此时,邓肇坚有些羡慕看着包宇和黄耀南。
    现在包宇还是很年轻,黄耀南也才四十多岁,而他本身也早就到了退休年纪,只是现在还在坚持而已。
    按照包宇说的规划和发展,未来单是巴士业务就不知道有多庞大。
    包宇和俩人谈了一个多小时。
    此时,时间已经来到晚上六点多。
    包家晚餐已经准备好。
    包宇,包裕刚夫妇,包肇龙,邓肇坚,黄耀南一起吃晚餐后。
    这两人分别坐车离开。
    。。。
    休息一晚。
    时间来到1978年10月23日。
    星期一。
    大清早。
    包宇早早和爹地妈咪,爷爷吃完早餐,穿着西服坐车回环球投资中心大厦。
    环球投资中心大厦。
    第21层楼。
    包宇上来,赵秀贞已经来了。
    上午九点。
    香江证券监理处突然对外宣布香江两大巴士集团停牌交易。
    上午九点半。
    香江
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