卫宏将村里渔港码头的情况也一并说出来，看似无关，实际上关联很大，就因为渔港码头是他们村的，除了厨师和学徒以外，其他的船员都是卫家村人，自家村里的渔港码头是好是坏，又怎么可能跟他们没有关系呢，村里渔港码头也有他们的一份子，现在已经有项目本身的分红，经营好不好与分红挂钩，但他说这些也是为了接下来的话做铺垫，这不，话锋一转说道：“现在村里的渔港码头已经没有太大的鱼获压力，那么就船队而言，应该需要往其他方向考虑了。”
“一次远航，虽然以咱们现在的情况，不远航也没有关系，可这么大吨位的渔船，不进行远航有一些可惜了，而且远航的事情，我也计划很久了，之前不敢远航，也是受到村里渔港码头的经营影响，现在没有这方面的压力，是时候开启了。”
“计划去一次印度洋，单就是赶路就需要三四天的时间，来回赶路的时间都得一个星期左右。”
“半个月的样子吧，完成一次的远航，就去印度洋看看，最晚不超过20天的时间。”
“在远航之前，会好好休息一次，这一次返航之后就休息一个星期左右，然后再出发。”
“所以…这一次在收获已经很大的情况下，就早一点返航回去吧，然后好好休息，为下一次出海远航做准备。”
卫宏之前就已经在计划着了，现在收获的情况良好，也如同他所说的那亲，村里的渔港码头每天都有大量的小渔船停靠，鱼市里的鱼获有保障，他这边船队的压力少一些，已经形成一个良性循环，那么他这边远航，有好些天都不能回来，更没有鱼获上岸，影响并不大，不会对渔港码头的经营造成影响，那么就果断开启远航印度洋计划。
开启远航印度洋计划。
还是要给船员们多一些的休息时间，不仅仅是出航之前要休息好，返航之后，也需要有一个较长的休息期才行。
毕竟，远航一次，说是预计为15天时间，要他们的捕鱼效率，搞不好不需要15天的时间，可花费在赶路的时间就已经是一个星期，再怎么快，也不会低于10天时间。
这么长的时间，不休息好是不行的。
更别说，计划是1