这些空间配件都是属于那种常规的，也就是车门必须是竖着安置，如果“横过来”或者“放倒”的话，空间配件也就失去效果，无法打开了。
正因为如此，这些空间配件也只有挂在车体的内部的侧面。。
“我来看看我这边有多少个空间配件了。”叶寒自言自语着，然后就开始检查了起来。
“工作间、军火库、囤货仓库、植物园、无土栽培室、油库、水库、发电室、养殖场、厨房还有这个地牢一共11个空间配件。”
“这个地牢就不算了”叶寒在统计了一下之后，心中就有数了。
相比于承载卡，插槽卡的获得相对来说还是比较简单的，所以陆陆续续的，这些空间配件已经全都能放入插槽之中，并且发挥作用了。
现在的情况就是在车体内部，每一侧挂了五个门，正好将车内的空间给用的差不多了，如果还有别的空间配件的话那就要想别的手段来安装了。
前面已经提到过，想要提升载具的载具点数，并不仅仅是看承载，还有逃亡者本身对于车体内部空间的规划和使用。
信使号的内部并没有被空间化，内部的容积不会超过外部看起来的大小尽管这台车个头已经不小，但看样子，个头还是不太够用了。
毕竟，现在信使号的承载极限的确是提升了，但载具点数距离下一次升级还差了不少，肯定是需要往里面再塞入一些配件的。
如果内部空间不够那就有三种手段，一种就是继续扩大车体，一种是将车体内空间化，要么就是更换载具指数更大的配件，来替换掉现有的。
而叶寒的选择就是第四种重新规划一下车内空间不就行了多简单的事儿啊！
信使号内部的容积可是不小的，十个空间配件的确是将两侧的空间给占满了，但是吧这些空间配件的功能、内部结构等等都不一样。
但是，其大小都是一模一样的！关键是，这些空间配件的门，都是向内开的，这不就简单了吗。
直接将所有的空间配件都给拆下来，然后四个一组，围成一圈，形成一个盒子的形态，然后将其立在了后车厢的内部。
这就是拓补学的魅力了吧！是拓补学吧反正就是将宽度也给用起来了