而事实上这三趟列车足足运行到了2010年，累计运送活猪活牛一亿多头、鸡鸭等家禽十多亿只，至于蔬菜水果和蛋类那就多的没法计算了，号称是港岛的生命线。
一直到后世经济发展起来，冷链运输费用大幅度下降以后的2010年6月，最后一列才停运！
而最后一项任务就是为国家代办很多事项。比如说东风厂的拉杆行李箱专利、茅台的商标等等，都是华润代办乃至代持的。
而这时的华润下属已经有银行、期货、零售、地产、五丰行等数十家分公司，掌握着数千万美元的资产，在港岛也是巨头之一。
这么了解了一番，宋远心里有底了，也觉得如果自己去了华润，背靠大树也可以让自己大展手脚，干出一番事业来。
见宋远对华润的业务这么感兴趣，丁固心中一动，问道：“宋远同志，光听我们在这自卖自夸了，你还没说说你们东风厂这两年发展的怎么样！”
宋远笑了笑，就给两位介绍了一番东风厂的现状。
听他说如今东风厂已经能年产汽车上万辆、发动机数万台，已经开发出来3个车型正在做测试，还有大型轿车在开发的过程，目标直指首长用车，两位领导也惊叹这发展速度。
张远山又问起东风厂这次来广交会的打算，宋远笑道：“这次没什么特别新鲜的玩意，除了以往的拉杆箱、多士炉等等，这次又新增了电饭锅和全自动咖啡机，还不知道受不受欢迎呢！”
“另外就是今天两位看到的陆地巡洋舰车，还没测试完正式定型，但车载空调基本上成熟了，这次也作为一件展品，看能不能卖出去一些。”
张远山在华润干了十几年了，对国外的市场比较了解，当即笑道：“那应该没问题，欧美的车辆上现在还没普及车载空调，只要咱们这边价格合适，卖出去一些不难！”
这么聊了一阵，丁固装作无意的问道：“如今东风厂发展的这么好，不知道宋远同志今后是如何打算的？一直在东风厂干下去吗？”
宋远心里想着来了，故意犹豫了一下说道：“我现在也没想好！”