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富的驾驶经验,成功通过了民航总局的机长晋升考核,成为民航史上最年轻的单飞机长。
    年仅二十五岁就通过了民航总局的机长晋级考核,成为一名合格的单飞机长,别说在山航了,就算放眼全国。
    不!
    放眼整个蓝星民航圈。
    都是前无古人的存在。
    至于会不会‘后无来者’?
    大概率也不可能。
    所以哪怕遭遇了恶劣天气+飞控系统故障这种特大空情事故,人家依然做到处变不惊。
    副驾驶虽然年龄比较大。
    不过飞行员这种技术工种从来看的不是年龄,而是技术和经验。
    更别说。
    飞机只要关闭舱门,机长就是这架飞机的唯一主宰。
    所以副驾驶三番五次向比自己小好几岁的机长‘不耻下问’,请求指示一点都不觉得羞愧,反而理所应当。
    “怎么办?”
    机长位置上。
    陆轻舟听到副驾驶的询问。
    没好气道,“凉拌!”
    “只能先冲出去再说了。”
    “马上用广播联系客舱,让乘务组通知乘客做好防撞击准备,我们”陆轻舟脸色凝重,“要做好最坏的打算。”
    他的这句话才说完。
    咔嚓!
    一道炸雷就在飞机头顶上炸响。
    顿时把副驾驶吓得一个激灵。
    也不知道他是被陆轻舟这句话吓着了,还是被这道雷给吓着了。
    不过能担任一架航班副驾驶的,心理素质自然要比其他人强得多。
    所以副驾驶咬了咬嘴唇,强迫自己冷静下来。
    然后重新把通话器拿在了手里。
    开始呼叫客舱。
    客舱。
    恐惧的情绪还在蔓延。
    尤其是现在整个客舱都已经陷入了黑暗之中,更是把恐惧放大了好几倍。
    每一个乘客都已经被吓得瑟瑟发抖。
    有些人甚至已经开始大声哭泣起来了。
    就在十多分钟之前。
    这架从蓉城飞泉城的山航sc8883航班准备临时中转宛城姜营机场的时候,飞机突然被一道雷给劈中了。
    幸好飞机有防雷击
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