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铁定是条高速路,还是不限速的那种。
    这要是认识了他,随便合作一下,那还愁赚不到钱?
    不过很可惜,苏白的朋友圈一向很干净,尽管蔡金龙托了好几个朋友想要结交苏白,最后都无疾而终。
    直到,去年大米集团收购熊猫汽车的时候,蔡金龙终于知道,他的机会来了。
    苏白收购熊猫汽车,摆明了就是要进军造车行业的节奏。
    果然,后续的发展如蔡金龙所料,熊猫汽车更名为大米汽车,苏白更是又大张旗鼓地撮合起了固态电池联盟。
    蓉城的大米汽车生产基地,更是成为了全世界最大工厂。
    每当大米汽车的新闻爆出来,最高兴的,就要数这位蔡大师了。
    很简单的道理。
    你大米汽车造得再好,总归要卖吧。
    既然要卖,你还离得了我们汽车经销商?
    而放眼整个龙国,现在体量最大,店面覆盖最广的,显然就是他们汉达集团了。
    你苏白想要销售大米汽车,不来找我们汉达集团合作,还能找别人?
    所以,从苏白收购熊猫汽车以后,蔡大师非但没有再上赶着去结交苏白,反而还把架子端起来了。
    都说上赶着不是买卖。
    明知道苏白最后会找汽车经销商合作,再上门去找他,就会显得被动,反而被苏白拿捏。
    与其这样,还不如主动让苏白来找自己。
    想到这位首富以前不知道什么原因,拒绝了自己的结识,蔡大师心里没点怨气?
    到时候,哼哼
    就不是你苏白拿捏我了,而是看我蔡某人脸色的时候了。
    可正当蔡金龙坐等着苏白上门来找自己的时候,情况却根本没想蔡金龙预想的那样发展。
    因为直到现在,别说苏白了,整个大米汽车的高层,都没有和汉达集团联系过。
    不对劲啊。
    难不成大米汽车是想要和其他经销商合作?
    可其他经销商啥实力,我们汉达集团啥实力,他苏白不可能不知道啊。
    不选择我们汉达集团,他还能选谁。
    眼瞅着大米汽车发布会都开完了,这位蔡大师终于坐不住了,立马通过各种人脉渠道打听大米汽车的消息
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