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 既然老马说219路况奇差,gl8都去不了,还要坚持换陆巡才敢去。
    那
    罗雪猛然扭头,看向偌大的酒店停车场里,那些整齐停放的大米汽车,其中不乏底盘更低的轿车车型。
    大米汽车为什么敢去。
    他们就不怕在路上趴窝?
    他们难道不清楚,在开启直播的情况下,大米汽车一旦趴窝,就是一场有损企业形象的公关危机?
    难道,他们还有信心,让大米汽车通过219?
    这这怎么可能。
    相比于罗雪的震惊和不解,此时的酒店停车场里,下车后的很多工作人员都前往酒店用餐,不过还有十多名工程师留了下来。
    “电池状态正常,电控、电机系统正常,底盘正常,制动正常”
    “各车行驶数据导出中,已经同步到国家数据中心”
    “艾玛,六号车啥味啊,这瓶子里装的是啥,卧槽,真有人在车里上厕所?哎哟我去,呕”
    而韩乐阳抬手看了一眼时间后。
    “两个小时内完成所有检查,检查一完成,立马开始充电。”
    随后又看向跟队的几名摄影师。
    “这次采用24小时直播,就辛苦几位按照排班表来,尤其是充电的画面,一定要录进去。”
    今天白天的路测,已经验证了大米汽车最低一千四百公里的实际续航,接下来就是验证大米汽车的充电效率了。
    虽然东星现在只普及了一家液冷高压充电站,但用来验证充电效率,完全足够。
    “放心吧韩总,就冲这份工资和奖金,您就瞧好吧,保准让人挑不出毛病。”
    好一通安排和统筹,吃完晚饭的韩乐阳,立马又召集一众司机在酒店房间里开会。
    趁着会议开始的间隙,一众司机已经热络地讨论了起来。
    毕竟,从某种角度上看,他们真正算得上是第一批大米汽车驾驶者,对大米汽车拥有最直观的感受。
    “让我最意外的是动力,从服务区闸道出来的时候,我刻意试了一下,百公里绝对进三了。”
    “感觉不止,换套轮胎上赛道的话,我感觉能破二。”
    “我去,你们俩老六,偷着试百公里加速了?”
    “好家
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