这台样车，领航喀什西部公司准备联合几家第三方专业检测机构对它进行碰撞测试。
测试前检查工作结束，工程师们在样车的每一个关键部位都安装了高精度传感器。
这些传感器好比敏锐的触角，将在碰撞瞬间，准确抓捕车辆各个部分的受力、变形等数据。
车的轿厢内，按照人体工程学设计的假人也已摆放就绪，假人们身上配备了多种测量仪器，用于模拟真实乘客在事故中的身体反应。
“三、二、一——”
倒计时结束！
启动装置发出低沉的轰鸣声，领跃者 g6开始沿着轨道加速。
电机在这一时刻释放出强大的动力，车轮飞速旋转，带起一阵气流。
车辆的速度在短时间内迅速提升，朝着远处坚固无比的碰撞壁障疾驰而去。
当这辆车以预设的高速撞上碰撞壁障的一刻，整个世界都仿佛发生了震颤——
轰！
震耳欲聋的巨响在场地中回荡，紧接着是金属碰撞和扭曲爆发的尖锐刺耳声，车头自带惯性以及与地面产生的巨大摩擦力等综合因素，叠加巨大的侧向力，导致车辆侧翻，翻滚过后再次转过来站立。
车头部分首当其冲承受撞击力，保险杠就像脆弱的纸张般瞬间被压碎，碎片向四周飞溅。
防撞梁在强劲的冲击力下迅速变形，努力吸收能量，保护着车身内部的关键结构和乘客舱。
车身在不停剧烈颤抖，前引擎盖像是被一只无形的巨手狠狠揉皱，向上翻卷起来，露出了下方严重变形的机械部件。
玻璃也没能经受住这猛烈一击，前挡风玻璃出现了蜘蛛网状的裂纹，钢化车窗玻璃更是碎成了无数小块，在轿厢内外洒下一片晶莹。
假人司机和乘客在碰撞瞬间当然也受到了强烈的冲击。
安全带瞬间绷紧，紧紧地拉住假人，防止其向前飞出。
假人的头部因惯性猛地向前甩动，颈部传感器记录下了这一过程中的受力情况。
胸部受到安全带的强力