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    在西山赏赐一众匠人的同时。
    秦布衣和一众工匠确定未来蒸汽机火车的建造。
    小火车可以用于矿山,用于西山城区,用于京都的一些人口密集区域。
    而远距离方向。
    还是得标准轨距的大火车的好。
    秦布衣想修建京都到齐州,襄阳,商都,夔城等方面的铁路。
    这些铁路直达荆襄防线,齐州防线,巴蜀防线。
    能够快速机动到对抗西秦,东辽的防线。
    当然,也能够带动江河诸省的经济发展。
    然而唯一的问题是。
    现在的钢铁产量不够。
    另外就是,建筑队,没有经验建造跨江大桥。
    京都在长江以南,想要跨江。
    以现在的造桥技术,根本做不到。
    其实最主要的是钢筋混凝土产量也做不到。
    这是造大铁路的最大麻烦。
    另外就是。
    无论是北上,还是西进。
    都要面临江河困扰。
    淮河是向北方进发的麻烦阻碍。
    长江分支都是路桥建设的难点。
    但就算是困难,也得去尝试建造。
    虽说如今的钢铁产量有点不够满足建造钢索大桥的地步,建造钢筋混凝土大桥也有点吃力。
    但终归是要积累一些技术经验的。
    至于铺设铁轨,其实已经可以开始确定线路了。
    当然,秦布衣有后世的路桥线路设计方位。
    可能这个时代的地理会有一些差距。
    江河改道会有很大的影响。
    但很多东西都可以尝试着来。
    “南京的长江北部,到滁州,徐州,齐州。”
    “这条铁路尽快修出来。”
    “如果可以的话,荆襄,蜀地方面一起修建。”
    “冶炼厂继续扩展。”
    “有可能的话,一年时间,我们能够见到百里以上的铁路。”
    秦布衣对着一众大匠畅聊道。
    铁路是弥合南北问题的大杀器。
    一旦搞出来,未来经贸发展,一定是大好事。
    最大的好处是运兵,运粮,这会减少很大的折损。
   
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