“车贷、生活费、油钱……这些杂七杂八的费用加起来，一个司机每个月至少也得两万块啊！一个车队可是有整整十二辆车呢，这样算下来，光是给车队司机们支付的生活费，一个月就得将近三十万呐！而且别忘了，我们现在还要准备开拓完了三个新沙场，还得预留出足够的资金来支付明年挖沙厂和碎石场那边的各项费用。那么问题来了，以我们目前的财务状况，真的还能承担得起这每月高达三十万的运输开销吗？”徐凡眉头紧蹙，满脸忧虑地问道。
“老弟呀，实际上情况差不了太多啦！从明年开始呢，咱们的业务规模可要比现在扩大好几倍哦！就说眼下吧，晓光那小子就算一天到晚不停地跑，也根本忙不过来。有时候三五天时间里，就得找一两回外头的车子过来帮忙运输，这可都是得当场结清费用的哟！等到了明年呐，起码要确保每天有六辆车在路上跑才行嘞！这也就意味着咱们得拿出六辆全额付款的车子，再招募十个自带车辆的司机师傅，组建成一支正儿八经的车队。每个月顶多支付给他们百分之四十的费用就行了。当然咯，前提是得保证货源足够充裕哈。一旦条件允许，咱就该适当地压低价格喽。而晓光能赚到的利润，正是通过压低价格所产生的差价部分。这样一来，他自己就用不着亲自去跑车啦，可以专门招个没有车的伙计替他跑，晓光只要负责把整个车队管理好就行咧。等车队模式完全成型之后呢，再去找个大点儿的工程项目，把咱们这支车队挂靠在人家的运输部门下面。如此一来，空闲的时候还能够顺带接点土方工程之类的活儿干干嘛！”李建章兴致勃勃地向对方解释道。
尽管徐凡对李建章所说的话感到有些迷糊不清，仿佛置身于云雾之中难以捉摸其确切含义，但通过仔细聆听和一番思考后，他还是大致明白了对方的意图——李建章似乎想让姐夫赚取一些相对轻松的钱财。于是，徐凡毫不犹豫地立刻开口询问道：“李哥，我只想问您一个关键问题，组织这样一支车队会不会对我们明年的正常运营产生不良影响呢？要知道，如果我们将运输业务全部外包给那些专业的运输公司，每个月所支付的费用可是远远低于百分之