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 “四十二米多一点,刚刚你说和波音707一模一样,我说啥来着?别猜了,猜又猜错!你看看,错了吧?塔拉勒王兄,你要记住,少说话,多学习,这样省得暴露自己的无知……”
    “我,我……”
    “怎么,塔拉勒王兄,你该不会说这飞机还是和波音707像吧?我这个外行都知道,大小不一样,可不是简单缩放的,机翼哪怕短一米,都意味着设计要推倒重来!”
    运十长4293米,翼展4224米,波音707机长485米,翼展466米,只要这些数据对比出来,就能知道这不是一样的飞机了。
    对飞机来说,最重要的就是机翼,机翼不一样,飞机的气动特性就不一样!差了四米多的机翼,绝对不可能等比例缩小,必须得吹风洞,全新研制!
    只有外行才会人云亦云!
    “不过,既然你这么感兴趣,我就再给你多介绍点知识,这飞机的外形吹了好几年的风洞,非常成熟,它操作特性很好,不容易进入尾旋,还容易改出,阻力发散马赫数比波音707还好……对了,我说这些,你能听懂吗?你要是不懂……”
    “我当然懂!阻力发散马赫数,就是指飞机上出现激波,阻力骤增时候的马赫数,出现得越晚,代表着飞机正常飞行的速度越快……”
    塔拉勒显然被气坏了,一口气说了出来,听得秦富都想要给他竖大拇指了,老兄,果然是专业的,我看这段话的时候,就是不理解啊!你这一解释,我就明白了。
    “嗯,能听懂就好,以后记住了啊,这运十,真的和波音707不一样!”
    其实,运十作为东方研制的第一架大客机,在很多参数上,其实是比不过波音707的,比如说,空重大,运载能力差,不过,这些都是可以慢慢改进的,第一次造飞机,就能达到眼前这种级别,已经很不错了。
    得鼓励!
    “去年的时候,鹰国政府派了空军和海军武官去看运十,他们还是波音707的飞行员,其中一个飞了两千多小时,他们只看一眼,就知道不是波音707的翻版,波音副总裁看过之后,也说不是了,所以……塔拉勒老兄,你可别再这么肤浅了……”
    “哼,哈桑,你就是东方人,对不对?你做的一切,都是为了东方!明明有更
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