乘一艘坚固的商船，风顺时不过六七日，稍慢也不过十余日，便能安然抵达。
至于近在咫尺的台湾，往来更是便捷异常，宛如走亲访友般轻松自在。
不过，当目光转向更为遥远的大洋彼岸，民间的情绪却如裂帛般一分为二，泾渭分明。
南洋之地，在那些曾偷偷摸摸远渡重洋、又侥幸归来的冒险者口中，仿若危机四伏的魔窟。
那片陌生海域，不仅考验着肉体的耐力，更是对心志的无尽折磨。
一趟往返，须历经风浪的颠簸、疾病的侵袭，以及那无处不在的孤独与恐惧。
归来之人无不形容憔悴，谈及经历时仍心有余悸。
幸而，随着朝廷大军南征，这条通往南洋的航道被彻底打通，并日渐稳固。
越来越多的商贾与冒险者踏上征程，络绎不绝。
他们带回了宝贵的经验，摸索出了应对风浪与疾病的法门，使得航线愈发安全可靠。
如今，南洋已渐渐不再是令人望而生畏的禁地，而是逐渐化作一片充满机遇的沃土。
市井间，关于南洋的传闻不再只有凶险与苦难，而是多了几分对财富与荣耀的憧憬。
百姓们围坐茶肆，言谈间既有对未知的敬畏，亦有对未来的热望。
这一切翻天覆地的变化，皆源于朱允熥的雄心壮志。
他亲率新军，威震四海，一举踏平倭国，肃清海患，为大明开辟了四通八达的海上通途。
南洋航线亦是如此。曾经危机四伏的南洋海域，在朝廷大军的护航下，变得愈发平稳。
如今，商贾与冒险者川流不息，航路日渐成熟，昔日的恐惧已化作对财富与机遇的热切向往。
然而，对于那更为遥远、仅在朝廷邸报与《大明日报》中描绘的“新大陆”，民间却鲜有人敢于亲身前往探访。
至少，市井之间从未流传过任何确凿的见闻，只有那些语焉不详的传言，带着几分神秘与未知的色彩，勾起人们的好奇，却也令人望而却步。
横渡太平洋，在后世或许不过是寻常航程，但在这个既无卫星指引、又无气象预报的年代，风险之大，远超常人想象。
虽说历史上郑和曾七下