分别送到了铁道部部长孙有成和自己老丈人的手中。
孙有成本来就是高铁派，看到文涛送来的材料，心中顿时大喜！
立马就上了会，顺利通过了铁道部党组会的通过。
李轩本来还是有点反对意见的，但见到孙有成和文涛团结在了一起，还是打消了这个念头。
“部长，建设高铁这件事，希望您还得大力支持！”文涛道。
孙有成大手一挥，豪气的开口说道：“要钱给钱，要人给人！你就放心大胆的去干！”
他让文涛负责高铁项目，要的就是这个效果！
只有高铁项目推动起来了，未来政企分家铁道部这边才会更有优势，而自己才会更有优势！
国家发改委这边，简宏国展现出了惊人的效率和决断力。
他迅速地统一了内部的思想，毫不犹豫地下达指令并立即着手组建推动高铁建设的领导小组。
这个领导小组汇聚了来自各个司局的精英骨干力量，他们都是各自领域中的佼佼者，被精心挑选出来以全力配合铁道部的工作。
与此同时，文涛这边同样雷厉风行。
他从铁道部下属的各个单位中精挑细选了一批业务能力出众、经验丰富且富有创新精神的精兵强将。
然而，这还不够。
除了这两方面调集而来的优秀人才外，文涛更是采取了“特事特办”的策略。
在得到两位德高望重的老爷子大力支持与协助之下，他成功地将自己在辽安省时所积累下来的深厚根基——那些曾经与他并肩作战过的得力干将们，全部都调到了此次高铁建设项目中来。
其中，郭颂文前往公安部铁路公安局挂职，担起了副部长一职，主要负责全国铁路公安工作的宏观管理以及各部门之间的协调沟通事宜。
可以说，郭颂文就如同一把锋利无比的长枪，如果能够善加运用，必将在维护高铁建设秩序等方面发挥巨大作用。
而王斌则成为了文涛的专职秘书，时刻陪伴左右，协助处理各类繁杂事务。
此外，孟祥腾、季阳、田欣欣、刘旭东、王华等人也纷纷加入到这次高铁建设的工作小组之中。