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    三、四月间。
    东南季风起。
    自南向北,地温水暖。
    百花竞放,万物生长,生机勃勃。
    扬州,登州,泉州,广州。
    四地船坞。
    人头攒动,欢声笑语,号子震天。
    扬州作为率先进行建造大海船的试点。
    不论技术实力,还是人员储备,都是毋容质疑的龙头地位。
    在南朝原有造船产业的基础上。
    以扬州为中心。
    与船舰建造相关的完整产业链在江南地区形成。
    扬州船坞增加到十处。
    每处能同时开建两艘小型宝船。
    经过十来年的发展。
    江南造船业迎来质和量的双重爆发。
    今岁。
    扬州下水六艘小型宝船。
    其中。
    两艘为海军战舰形制,四艘为商贸海船。
    登州,泉州,广州也各自下水四艘小型宝船。
    亦分战舰和商船。
    山东道总管周罗睺。
    江南道总管杨素。
    福建道总管于仲文。
    岭南道总管来护儿。
    四位总管在皇帝和兵部的授意下,数年前便开始筹备组建海军。
    如今。
    战舰下水。
    四地海军终于迎来了属于他们自己的“座驾”!
    宇文衍着手打造的北海、黄海、东海、南海舰队。
    即将登舰成军,扬帆启航,驶向深蓝!
    ……
    五月中旬。
    两仪殿。
    墨言一脸灿烂笑容,快步进殿。
    正在茶室喝茶听琴的皇帝见状,嘴角一扬:
    “小言,看来这是有好事啊!”
    “回禀陛下!”
    “唐国公一行回京了。”
    年前。
    宇文衍就收到消息。
    前往天竺取经的三位太后一行。
    已经乘坐华夏商业的商船踏上归途,抵达南洋坡县。
    开春后。
    首次出海商贸的船队,在东南季风的助力下扬帆返航。
    近年来。
    风帆技术突飞猛进。
 
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