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亚当·耶茨和德里斯·德邦特都成为了各自队伍的新助力!”
    “盛唐-ag2r的阵容看起来比阿联酋航空差很多,但没想到他们能在这样的比赛里,做出不逊色豪门车队的表现。”
    “阿联酋航空的经理不应该啊,把马伊卡卖给了盛唐-ag2r,不是让对手更加壮大了吗?”
    确实如此,马伊卡虽然在阿联酋航空里的位置,一年比一年差,甚至都快排不上队登上大环赛。
    但他的实力依旧是爬坡手中相当出色的。
    这不,随着比赛的进展,阿联酋航空发动了几次进攻。
    有下坡路段的持续高速,也有连续的长缓坡路段的突然提速。
    李柏他们不可避免地会被甩开。
    但马伊卡和德邦特今天都表现得很顽强。
    每次被甩开,都不用李柏出动,他们两个轮流领骑,还是把李柏带到了波加查的身后。
    不过,并不只是盛唐-ag2r的表现好而已!
    后面的快步和欧倍青的三个人也在紧紧地跟随着。
    他们和李柏的距离不增反减!
    毕竟都是最顶级的车手啊!
    艾菲内普尔也终于遇到了一个不跟自己玩心眼,愿意一起轮换的对手。
    与此同时,主集团也在不断地迫近。
    主集团里有维斯玛、英力士、崔克等顶级车队在轮番控场。
    再加上被李柏他们甩开,无奈回归主集团的红牛博拉。
    他们发起力来,追赶的速度也非常惊人!
    而且他们人多势众,轮流领骑,能表现得比不断拉扯、消耗的前方三个车队更加持久!
    “哎呀,这个场面,有点不妙!波加查都不见得能坚持到最后。”
    “我怎么感觉阿联酋航空和盛唐-ag2r都有些疲软了呢?他们的领先优势正在缩短。”
    “真的很刺激,我甚至有预感,终点前会不会变成大集团的冲刺?主集团都快追上来了!”
    “李柏得发力啊!怎么感觉他今天没有跟波加查结结实实地干一架的打算?”
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