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就已经收购了国泰航空 45的股权。
    表面上看,太古集团仅持有 45的股权。
    但实际上,通过直接持股以及其子公司的间接持股,太古集团总计控制的股权比例达到了 60左右。
    国泰航空之前是港城唯一航空公司,其机队规模庞大,目前拥有 30 架客机,这些客机是公司的重要资产之一。
    除了客机外,国泰航空还拥有完善的地勤和维修业务,这些业务保障了航班的正常运营,确保乘客的安全和舒适。
    国泰航空去年盈利78亿港元。
    现在正在申请上市,已经进入了招股书阶段,资本市场对其估值是78 亿港元左右。
    这个估值相比国泰航空垄断地位来讲,并不算高,甚至有些偏低。
    这是因为港龙航空的出现,让国泰航空失去了近40年的垄断地位。
    资本市场自然不会放过,这个压低股价的机会。
    纷纷调低了对国泰航空估值。
    太古集团作为一家多元化的企业集团,其核心资产涵盖多个领域。
    除了国泰航空公司外,太湖集团还是港城航运巨头,旗下航运公司,在全球拥有 30 艘货轮。
    此外,太古集团还控制着港城码头 30的泊位,以及长江流域的航运网络。
    这些资产不仅为集团的航运业务提供了坚实的基础,也使其在区域航运市场中具有较强的竞争力。
    太古集团这些航运业务,实物资产估值超过 50 亿港元。
    太古集团另一大核心—制糖厂!
    1884年落成的太古炼糖厂,是全球规模最大的炼糖厂之一,年产能超50万吨,占据华夏及倭国市场的主导地位。
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