卫筱有些不愿意承认，但也无法否认事实。
27个小时，就是超大型工业国正常情况下快递的极限。
仅仅依靠航空和陆运，快递最少的时效就是这个样子。
也就是说，自己能从结算系统拿到的最大的数字，就是145
要想突破这个上限有两种可能。
第一！
王多鱼成为公司股东，毫不考虑受益的往里砸钱，公司嗷嗷买飞机，一架飞机上只拉一吨货。
要么！
生产力有重大更新。
比如火箭送快递的成本压下来，完全取代航空运力。
或者。
能源有重大突破，固态电池甚至可控核聚变开始量产之类的。
否则，就算是三体人来了，也就是这个时效。
所以这一趟，她来到了辽北。
这里是华农的大本营，拥有全国最大的集成化农场。
之前她没怎么关注过这块的业务，觉得农业这块赚钱是其次，保住基本盘就好。
但因为物流板块的天花板已现，她不得不多倒腾一下。
“卫总，这位就是华农科技的负责人，叫朱光明，负责集团的生产力创新。”
华农的总经理郭广峰热情介绍。
“卫总好！”朱光明精神状态很饱满，气势很足，仿佛手握着不得了的工作成绩。
卫筱一听说华农还有和生产力创新的子公司，就很欢喜。
农业看似传统，但最需要创新的支持。
从牛到拖拉机，从拖拉机到集成化设备，每一次更新都是产量翻倍的契机。
到现在。
全国大部分的农业都已经进入了机械化时代，大家的水平都差不多。
如果能在大型集成化农业的基础上做到一些创新，那么业绩自然会有反应，他们也就会领先同行一头。
而这个方向，自然是无人化。
“你们目前的无人机应用情况怎么样？”卫筱面带微笑的问道。
朱光明十分自信：“目前集团已经配备了两千架高性能无人机，优先使用在各示范田中。”
卫筱以为自己听错了：“两千架？？”
朱光明还在笑：“是