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    贞观六年十月中旬。
    广州港。
    大唐皇家第一舰队再次整备完毕,准备再次出海。
    只不过,不同于上一次出海之时,只是大唐的海军共计两百六十多艘船只出海,这一次的船队规模放在如今这个时代,都可以说是绝对的世界第一。
    抛却两百六十艘宝船、云纹广船等中型海船在内的皇家第一舰队。
    由登州造船厂设计和建造的大唐贞观大型海船(参考俞大娘船),可以说是如今随同出海的几大广州府大商号的门面担当。
    单艘造价超十万贯,但实际售价却能达到恐怖的三十九万贯的海船,在此次的航行舰队中,就足足有50艘之多。
    另外还有诸多民间造船厂,按照官府给出的图纸,建造出来的民用货运海船。
    整支舰队船只规模加起来,超过四百艘。
    而为了能够让这样一支足以载入史册的海上舰队,成功且安全的全部抵达红海吉达港,并且再安全的航行回来。
    这对于大唐如今的海军,以及本身所拥有的航海技术,以及诸如海上补给,船队管理等等方面,都是一个不小的考验。
    皇家第一舰队各船船长严阵以待,广州港以及周边的潮州港官吏们,更是为了这一刻准备了不知道多长时间。
    海军们紧张,官员们紧张,随舰队一同出海的商人们,何尝不是一个个心里已经拜遍了漫天神佛,船队上佛道两家的神像更是专门被摆放在了一个位置供奉了起来。
    若非是害怕被汉王一刀砍了,怕是他们在家里偷偷供奉的太子殿下的牌位,都要被他们搬上船,摆在那神像的最中间
    “出发!”
    随着舰队各个船长陆续传来各自补给和人员,清点完毕,并且完成了船只各处的最后一次检查后,汉王李恪当即下令。
    “哗啦!”
    “哗啦!”
    “”
    一声声巨大船帆被展开的声音,伴随着海浪和天上盘旋的海鸟的啼鸣声,在此刻的广州港和潮州港展开。
    两地港口的船只,需要先汇集到一起,组成队形。
    这才能够正式朝着南洋方向航行。
    “皇兄!一路小心啊!!!”
    李佑在岸边挥着手,也不管此
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