不过，这个5号黑飞轮的个头--是有点太大了--直径--23米、高度--77米…
这么个庞然大物，飞起来时倒没什么，要降落时就有点困难了：在草原、平地上还可以过去，在山上就--就会像现在这样的啦--要一半撞进山体里去、才能躺平了--
其实--把它变小一个对折、变到直径--1152米、高度--384米--就很不错了啦--根本不用这么大的…
哎--眼下的情况，把飞轮变小了、不是正好可以脱困了吗？
对！说干就干--阿三随即小心亦亦的走到5号黑飞轮旁边，对门洞里的微微、老二、苏青说：
我要把5号黑飞轮变小一半、你们就在里面观察--有什么变化--记录下来，明白了吗--
在飞轮里面的三个人都说：知道了…
随后，阿三便用左手扶抚在5号黑飞轮的外壁上、启动了手-物加连--这一次，只用了5秒钟，就加连成功了。阿三认为：这是有首次加连成功的记录了的原故，现在已是熟门熟路了，不快也没道理了。
阿三又紧接着发出了指令：5号黑飞轮--变小！
3秒钟后，5号飞轮抖了一抖，瞬间就变成直径36公分、厚度12公分的小黑圆盒子了--
在它变小后2~3秒，才见原来在它边圈的那些碎土坭石崩落、掩盖住了它与岩体相撞的痕迹…
阿三记起来了，1号黑飞轮也是有这么个尿性的：不管变大还是变小，第一变就是变回到它的原点状态--
这个5号黑飞轮--也是这样的…第一变小就是36公分的直径、12公分的厚度--变成了一个小黑圆盒子了--
这倒是反而更好了--先把撞岩的痕迹埋掉了…不过、在这里再把这变大，也犯不上了，干脆把它移进山洞里去吧--
于是阿三又启动了整体缠移--带着5号黑飞轮--嗖的一下起飞--向山洞里的“门前大厅”飞去--
进入“门前大厅”后，看到了原先放在里面的黑箱屋，阿三就叫了悬停，然后在离黑箱屋10