这意味着什么？
如果笔者说这意味着“车”的使用，至少可以在4200年的基础上，再度前推5000年甚至更久，不过分吧？
没发现，它就不存在吗？
就像“车”的发明者没有名字，他/她们就不值得被歌颂吗？
何况，他/她们和我们一样。
是有着一个共同的，响亮的名字的。
那就是——华夏民族！
迹天涯很幸运，他不仅参与到了那段历史之中。
而且他还大言不惭地命名了“车”。
有人根据现有的传说，讲成是轩辕黄帝发明了最早的车。
笔者想提醒各位注意，轩辕黄帝发明的是轩冕，不是车。
轩冕，是“贵族”坐的车。
而“车”，则是黄帝的先辈们发明的，是“老百姓”用的“车”。
黄帝只是改良了车而已。
而在迹天涯的主持下，“驾车”技能很快便成为了，人类早期该拥有的诸多技能中，非常重要的一项组成。
本来属于周朝时期的“贵族”，才应当去掌握的君子“六艺”，礼、乐、射、御、书、数。
自华历三年起，就开始变成了，全民皆应去学习和掌握的生活技能。
这比周朝还要早上了六千九百二十七年。
虽然目前的文明之光学院中，关乎“六艺”的学科，仅有“御”、“数”，两项。
但这并不代表其它“四艺”不重要，更不是迹天涯有所忽略。
实在是生产力的发展，还没达到可以支撑另外“四艺”去产生的阶段所至。
不过，其中“射”之一艺，其实早已万事俱备。只欠“教授”一职，实在是无可胜任之人。
弓长虽实至名归，但其心性不羁。
为“将”有余，做“帅”不足。
若是让其困于三尺讲台，更像是对他的一种惩罚，而非鼓励。
飞石虽技艺精湛，但其不善沟通。
况且其正忙于华族对外“谍报网络”的前期组建工作，分身乏术。
至于其他人，都是刚接触弓箭不久。
只可成军，难以为师。
而