汽车这种东西一般都只会在地面行驶，所以你想转弯就转弯，想刹车就刹车，顶多就会因为速度太快有时会刹不住而已，但拐弯还是想拐就能拐的，哪怕你的速度再慢，只要稍微有些速度，方向盘一打就能进行拐弯操作。
而船这种东西不一样，特别是大型船只，在海上还真不是想拐弯就拐弯的。
只要你开过船，你就能发现船上的方向盘相比较于汽车来说，可以说是非常非常迟钝，甚至有时候还没反应，你打了好几圈方向结果这船还是自顾自的往前走。
这就要涉及一个叫做舵效的东西，因为船是在海面上航行的，不是用轮子在跑，所以想要更改方向，就必须使用舵这种东西。
而舵能偏转方向的原理就在于水流经过舵叶时产生的升力，所以水流速度越快，舵叶产生的升力就越强，反过来也是如此。
所以神棍他们现在就遇到了一个问题，由于大家都是新手，对于船只只有基础了解，压根没有自己开过，即使用拖船将船只拉出了港口，但眼前也并不是就变成一望无际的大海了。
避风港这一词汇的意思就是供船只躲避大风浪的港湾，所以你修港口就不能修在那种直直的海滩上边，而是要找那种两面环山的凹入地形，同时还需要这片海域的海水深度达到要求才行。
这就导致想要进入真正的海洋里，还需要绕过这些负责挡风的群山。
于是问题就出在这里了，由于港口内风小，再加上也才刚刚启航，在航速还不到三节的情况下，整条船几乎没有舵效，也就是完全拐不动弯。
如果是有发动机的船，那么这种情况倒也无所谓，切个前进二就冲出去了，但他们是一艘接近两百米长的五桅大船，既没有发动机，在近海处也不敢继续升帆，把帆全升了的话，在这并不算宽敞的港口可就太难操作了，而且升帆也是需要时间的，全升起码要花一个小时以上的时间。
于是大伙只能眼睁睁的看着脚下这条船朝着不远处的一个小岛直冲而去，如果不进行其他操作，那么预计十分钟后整条船就会直接冲到小岛上面然后搁浅。
“你们快转前帆！”就当包括神棍在内的兄弟会成员们对此议论纷