第(2/2)页结构钢管复合桩的耐久性提出了更高的要求。 大桥的钢管复合桩大部分都处于泥下部分。打桩过程当中的机械磨损性，泥沙碎石所带来的磨伤性，泥下所带来的长期侵蚀降解等等都对大桥的防护涂层造成很大的伤害。 这种复杂的海洋环境，对涂层材料的技术要求特别高，这是世界级的难题。 为了进一步支援大桥建设，经过两年的集中攻关，由他们进一步改善的高性能涂层防护技术，目前已经正式通过了，中国腐蚀和防护学组织的最权威鉴定。 他们的科研团队，也获得了国家科学进步一等奖。 梁雯没车祸去世，已经成了立法委员，实现了她一直想做的事。他们夫妻如今都算是大有作为。第(2/2)页