林海则乘坐通报舰路博德号出港，那几个由盐户构成的村庄就在三亚湾东侧的临川港，和榆林内港之间被凤凰岭隔开。
由于走陆路要绕过凤凰岭，沿途荒藤漫路难以下脚，所以他干脆选择走更加绕远的水路，这就需要绕过大东海西侧的鹿回头半岛。
经过半岛南部的鹿回头岭时，林海发现山下有两个废弃的墩堡，砖已经被拆得差不多了，只剩下墙基还在。
他曾翻阅过琼州府的地方志，知道弘治年间朝廷曾在榆林港建立烽堠，看来就是这俩只剩下墙基的玩意。随着广东的海防日渐废弛，此处哨所看来已完全被明军放弃，墩堡上的砖八成是被附近的盐丁给拆走了。
明代在琼州府设有六个盐场，其中临川场就在崖州，这个林海也曾在方志里翻到过，不过却没想到原来离榆林港这么近。
祖逖号沿着三亚湾东侧北上，绕过鹿回头半岛北端的南边岭之后，就进入了一个小小的海湾，三亚河与临川河都在此处入海，这就是已有千年历史的临川港。
临川港早在南北朝梁陈之际就有记载，算是琼南地区发迹最早的港口之一。当时在此地设立了临振县，乃是唐代临川县的前身，到五代南汉时该县被废除，之后宋、明两代又在此设立了盐场。
由于三亚河与临川河带来的泥沙不断沉积，临川港的海岸线不断南侵，明末的面积已不如中古时期宽阔，不过除此之外并没有其他缺点。和榆林内港一样，临川港也是群山环绕、水深适宜，外面同样有巨大的海湾作为缓冲水域，可称得上是一处天然良港了。
路博德号进入临川港后，林海看到港中停泊着几十艘小渔船，不过船上都没有人。再转头望向北边的滩涂，却见上百号男女老幼正在盐田中劳作。
这些盐田就建在海边的泥滩上，一格一格彼此紧邻，但形状却不一定是方形，不如后世的盐田规整。看到路博德号进港后，也不知是谁喊了一嗓子，正在盐田中劳作的男女们忽然就一哄而散，撒丫子往北边的村庄跑去。
“看来这里偶尔有海盗光顾。”林海对新任路博德号舰长黄逵笑道，此人原本是魏晓