而魏晓东又是通报舰舰长中的佼佼者，今年才二十五岁，是从最早一批参加西式帆船训练的水手中脱颖而出的。
他只是看了一眼四尺岩礁，接着便转过身来看水手们操帆——路博德号正在调整航向。
在水手长的指挥下，甲板上的水手们正在用驶帆杆调整着主帆的角度，要贴风航行，帆面就得保持在风向与航向的夹角中间。这其实是一条普适的规律，帆船在任何风向上行驶都是如此。
与此同时，在魏晓东看不见的舵室中，舵工也正在转动舵轮，与操帆作业相互配合。
终于，路博德号的航向基本稳定了下来——它没有走之字，而是以接近40°的贴风角度笔直前行！
魏晓东迎着朝阳露出笑容，他在心中默默祈祷，接下来的风向最好不要有什么变化，尤其是不要往逆时针方向偏……
“舰长，四尺岩礁有多大？”那亲兵却仍在盯着远处的礁石，路博德号此时距离四尺岩礁尚有十公里远，但不用望远镜都可以看得到。
“不知道，说不定就是四尺罢。”魏晓东没有回头，脸上仍然挂着笑，这自然是一句玩笑话。
四尺岩礁当然不止四尺，这块礁石之所以危险，就是因为它太大了。在正常水位下，它露出水面的部分有好几千平米，水下部分的深度更是不为人知，没有人清楚离它多远才足够安全。
然而担杆水道在这一段并不算宽阔，如果船只太靠近牛头岛方向，那很有可能会搁浅。
更何况，如果风向不朝着顺时针方向偏离的话，路博德号也无法再靠近牛头岛方向了——40°已经是通报舰迎风角度的极限，接下来它只能是贴着风笔直前进，或者更偏向四尺岩礁的方向！
此时的水位仍然很高，但退潮早已开始，奇袭舰队逆风逆水，仅能跑出三节多的航速。
20艘通报舰如同一队挂着披风的骑士，迎着呼啸的北风奔向未知的命运。
一个时辰后，路博德号顺利地将四尺岩礁甩在身后，紧随其后的是杨仆号……
最终，奇袭舰队付出了三艘船触礁、两艘船搁浅的代价，顺利驶出了危险区——剩余的舰队仍有15艘船，120门